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日气象厅在羽田机场架设新型气象雷达

作者: 时间:2019-08-16 527° 行业动态
日气象厅在羽田机场架设新型气象雷达

日本气象厅23日向媒体公布,已于东京羽田机场架设了新型的「半导体双偏极化雷达」,可以发射水平和垂直2方向的电磁波,能够正确观测到机场周边风速风象的急速变化,以及雨水的强度。将于3月10日正式开始启用。

根据日本共同通信社23日晚间报导,一般无法进入的雷达圆顶天线罩高约40公尺,其中有圆盘状的「抛物面天线」(parabolic antenna,直径7公尺)旋转发射电磁波。日本气象厅负责的官员表示:「最远可以观测到120公里。希望可以搜集资讯,以期对安全运输飞航有所帮助。」

日本气象厅表示,传统型雷达一直以来只能观测到水平的电磁波,新型雷达不只是降雨的状况,也将有可能把握到雨水粒子的形状。

根据日本内阁府防灾担当官网上公布关于「观测、预测技术开发之进展」的相关资讯,所谓雷达(Radar),就是「使用电波侦测物体及其距离的机器」(Radio detection and ranging)。

地上气象雷达的种类分为以下三种:传统型雷达、都卜勒型雷达、多参数(MP)雷达(又称为「双偏极化雷达」)。

传统型雷达,是透过接受信号的强弱,来测量雨水的强弱和位置,此时假定雨水粒子的形状是球状的;都卜勒型雷达,是透过都卜勒效应,也就是接受信号频率的变化,测量雨滴的移动方向的风向风速;双偏极化雷达,则是从各种偏波参数,测量与将与有关的详细情报,包含降雨强度、雨滴形状等。

换言之,传统型雷达只能侦测到降雨、降雪的强度与分布;都卜勒型雷达则可多测量一个或複数阵风的强度与分布;双偏极化雷达更增加了对降雨、降雪参数的测量,也就是种类、形状与大小。

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